เผยแพร่: ปรับปรุง: โดย: ผู้จัดการออนไลน์
ศูนย์ข่าวศรีราชา- ผู้ให้บริการรถสามล้อเครื่องใน อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี กว่า100คันรวมตัวยื่นหนังสือถึง “นายขวัญเลิศ พานิชมาท” อดีต ส.ส.ชลบุรี เขตศรีราชา หลังถูกขนส่งชลบุรีบังคับทำประกันภัยชั้น 3 ก่อนต่อ พ.ร.บ.จนต้องเสียเงินกว่า 5,000 บาทด้านขนส่งแจงเข้าใจผิด
จากกรณีที่คนขับรถสามล้อเครื่องใน อ.ศรีราชาจำนวนกว่า100คัน ได้รวมตัวกันยื่นจดหมายเรียกร้องให้ นายขวัญเลิศ พานิชมาท อดีต ส.ส.ชลบุรี เขตอำเภอศรีราชา หาทางช่วยเหลือหลังได้รับความเดือดร้อนจากการถูกบังคับให้ทำประกันภัยชั้น 3 คู่กับการต่อ พ.ร.บ.รถสามล้อเครื่องจนทำให้มีค่าใช้จ่ายกว่า 5, 000 บาท ซึ่งหากผุู้ให้บริการรายได้ไม่ทำประกันฯ ก็จะไม่สามารถต่อ พ.ร.บ.และต่อทะเบียนรถจากสำนักงานขนส่งจังหวัดชลบุรีได้นั้น
วันนี้ ( 19 ม.ค.) ผู้สื่อข่าวได้รับการเปิดเผยจาก นายขวัญเลิศ พานิชมาท อดีต ส.ส.ชลบุรี เขตอำเภอศรีราชา ว่าหลังจากที่ได้มีการประสานข้อมูลไปยัง นายฉัตรชัย อนันตกูล ขนส่งจังหวัดชลบุรี เกี่ยวกับกรณีดังกล่าวได้รับคำชี้แจงว่าน่าจะเกิดการสื่อสารที่ผิดพลาดระหว่างคนขับสามล้อเครื่องและเจ้าหน้าที่ขนส่งจังหวัดชลบุรี
เพราะตามระเบียบของกรมการขนส่งทางบกนั้นลการจะทำประกันภัยชั้น 3 หรือไม่นั้นขึ้นอยู่ที่ความสมัครใจของผู้ให้บริการรถสามล้อเครื่อง หรือเจ้าของรถสามล้อเครื่อง
ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางบก ยังได้มีหนังสือแจ้งว่าสำหรับรถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสารประเภทการขนส่งไม่ประจำทาง ลักษณะ 4 (รถที่บรรทุกผู้โดยสารเกินเจ็ดคน แต่ไม่เกินเก้าคน เพื่อบริการรับจ้างไปยังจุดต่างๆ ในบริเวณเขตเทศบาล เขตเมือง หรือเขตชุมชน ที่ได้รับอนุญาตให้ทำการขนส่งโดยการเหมาเป็นรายเที่ยวหรือรายบุคคล)
หรือรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคน(รถสามล้อ) ที่จดทะเบียนในจังหวัดอื่น นอกจากกรุงเทพมหานคร จะจัดทำประกันภัยตามข้อ2(2)หรือข้อ(4)หรือไม่ก็ได้
โดยข้อ2 ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันประกาศเป็นต้นไป ประกาศ ณ วันที่ 26 เมษายน พ.ศ. 2560 ลงชื่อ นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก
อย่างไรก็ตาม นายขวัญเลิศ พานิชมาท อดีต ส.ส.ชลบุรีเขตอำเภอศรีราชา ได้ให้ความมั่นใจกับผู้ให้บริการรถสามล้อเครื่องในพื้นที่ว่า หากขณะยังมีผู้ให้บริการรายใดที่ไม่สามารถต่อ พ.ร.บ.หรือทะเบียนได้เนื่องจากไม่ได้ทำประกันชั้น 3 สามารถแจ้งมายังตนเองเพื่อที่จะได้ประสานงานไปยังสำนักงานขนส่งจังหวัดชลบุรี เพื่อให้การช่วยเหลือต่อไป
