Chonburi Sponsored

“ทช.” ลุยงบปี 66 กว่า 47,108 ล้าน เร่งสร้างถนน-สะพาน 6 โปรเจคท์ | เดลินิวส์

Chonburi Sponsored
Chonburi Sponsored

รายงานข่าวจากกรมทางหลวงชนบท (ทช.) แจ้งว่า ได้รับจัดสรรงบประมาณปี 66 จำนวน 47,108.9146 ล้านบาท โดยมีการก่อสร้างถนน 392 โครงการระยะทาง 1,159.833 กิโลเมตร (กม.) สะพานคอนกรีตเสริมเหล็กทั่วประเทศ 111 โครงการ ความยาวรวม 5,763 เมตร งานบำรุงรักษาทาง 49,123 กม. และงานอำนวยความปลอดภัย 1,873 แห่ง

โดยในปีงบฯ 66 ทช. ดำเนินโครงการขนาดใหญ่ทางถนน 4 โครงการ ระยะทางรวม 26.505 กม. งบประมาณรวม 2,180 ล้านบาท อยู่ระหว่างจัดซื้อจัดจ้าง คาคเริ่มก่อสร้าง พ.ค. 66 แล้วเสร็จปี 68 ใช้เวลา 3 ปี ประกอบด้วย 1.โครงการถนนสาย ชบ.3023 แยก ทล.315-บ.หนองปลาไหล อ.พานทอง, บ้านบึง จ.ชลบุรี ระยะทาง 12.242 กม. งบประมาณ 880 ล้านบาท

จุดเริ่มต้นจากแยกทางหลวงหมายเลข 315 (บริเวณ กม.ที่ 14+600) สิ้นสุดโครงการที่ บ.หนองปลาไหล (ทล.3127) โดยจะก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก จากขนาด 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร กว้างช่องละ 3.50 ม. ไหล่ทางกว้างข้างละ 2.00 ม. พร้อมระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าแสงสว่าง เครื่องหมายจราจร และสิ่งอำนวยความปลอดภัย

ถนน ชบ.3023 เป็นเส้นทางหลักที่ใช้สัญจรจากบ้านบึงไปยังพานทอง เชื่อมต่อ ทล.7 ผ่านทาง ทล.315 เชื่อมโยงระหว่างนิคมอุตสาหกรรมในพื้นที่ และมีปริมาณจราจรที่ใช้สัญจรค่อนข้างหนาแน่น จึงมีความจำเป็นที่ต้องขยายและยกระดับชั้นทางเป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจร เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางในพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) สะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย และรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นในอนาคต

2.โครงการถนนสาย ฌ ผังเมืองรวมเมืองกาฬสินธุ์ จ.กาฬสินธุ์ ระยะทาง 2.880 กม. งบประมาณ 200 ล้านบาท จุดเริ่มต้นโครงการบริเวณสามแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 213 (เดิมตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 213 (ตอนเลี่ยงเมือง)) ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือตัดผ่านทุ่งนาและที่ว่าง กม.1+514 ตัดกับถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเดิมของ องค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.) โพนทอง จากนั้นแนวถนนไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือตัดผ่านทุ่งนาจนถึง กม.2+449 ตัดกับถนนทางหลวงชนบท สาย กส.3063 จนถึงจุดสิ้นสุดโครงการบรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 227

ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กใหม่ ขนาด 4 ช่องจราจร กว้างช่องละ 3.50 ม. ไหล่ทางกว้างข้างละ 2.50 ม. พร้อมระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าแสงสว่าง เครื่องหมายจราจร และสิ่งอำนวยความปลอดภัย โครงการนี้จะรองรับการขยายตัวทางด้านเศรษฐกิจและสังคมของพื้นที่ดังกล่าวในอนาคต เพื่อให้สอดคล้องกับแผนการพัฒนาจังหวัดและแผนพัฒนาของ ทช.

3.โครงการถนนสาย ง2 ผังเมืองรวมเมืองร้อยเอ็ด จ.ร้อยเอ็ด จุดเริ่มต้นช่วงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 23 (ร้อยเอ็ด-เสลภูมิ) สิ้นสุดโครงการที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 23 (ร้อยเอ็ด-มหาสารคาม) ระยะทาง 7.383 กม. งบประมาณ 570 ล้านบาท โดยก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กใหม่ ขนาด 4 ช่องจราจร กว้างช่องละ 3.50 ม. ไหล่ทางกว้างข้างละ 2.50 ม. พร้อมระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าแสงสว่าง เครื่องหมายจราจร และสิ่งอำนวยความปลอดภัย เมื่อโครงการแล้วเสร็จรองรับการเจริญเติบโตและขยายชุมชนเมืองร้อยเอ็ดทางด้านทิศใต้ เชื่อมถนนสายหลักและสายรอง ให้สะดวก รวดเร็ว ปลอดภัยยิ่งขึ้น

และ 4.โครงการถนนสายแยก ทล.4103-ถนนพุทธภูมิ อ.เมือง จ.นครศรีธรรมราช ระยะทาง 4 กม. งบประมาณ 530 ล้านบาท เริ่มต้นจากแยกทางหลวงหมายเลข 4103 (บริเวณ กม.ที่ 18+200) สิ้นสุดโครงการที่ถนนพุทธภูมิ โดยก่อสร้างถนนคอนกรีต จากขนาด 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร กว้างช่องละ 3.00-3.50 ม. ไหล่ทางกว้างข้างละ 1.50 ม. พร้อมระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าแสงสว่าง เครื่องหมายจราจร และสิ่งอำนวยความปลอดภัย ก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ สะพานคู่ รูปแบบคอนกรีตอัดแรงรูปกล่องหล่อสำเร็จรูป (Segmental Box Girder) ความยาวสะพาน 390 ม.

โครงการนี้ใช้เป็นเส้นทางเข้าสู่สถานที่ท่องเที่ยวทางด้านศาสนาและวัฒนธรรมที่สำคัญ จ.นครศรีธรรมราช โดยเฉพาะวัดพระมหาธาตุวรมหาวิหาร ซึ่งจังหวัดได้เสนอขึ้นบัญชีมรดกโลกแล้ว อยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะกรรมการมรดกโลก จึงจำเป็นที่จะก่อสร้างถนนสายดังกล่าว เพื่ออำนวยความสะดวกและปลอดภัยให้แก่นักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติ เป็นเส้นทางที่แบ่งเบาปริมาณจราจรในเขตเทศบาลนครนครศรีธรรมราช ในการระบายการจราจรออกสู่นอกเมือง

นอกจากนี้มีโครงการสะพานขนาดใหญ่พื้นที่ภาคใต้ 2 แห่ง งบประมาณรวม 6,695 ล้านบาท ได้แก่ 1.โครงการก่อสร้างสะพานข้ามทะเลสาบสงขลา ต.เกาะใหญ่ อ.กระแสสินธุ์ จ.สงขลา-ต.จองถนน อ.เขาชัยสน จ.พัทลุง วงเงิน 4,841 ล้านบาท และ 2.โครงการก่อสร้างสะพานเชื่อมเกาะลันตา ต.เกาะกลาง-ต.เกาะลันตาน้อย อ.เกาะลันตา จ.กระบี่ วงเงิน 1,854 ล้านบาท 

ปัจจุบันสำนักบริหารหนี้สาธารณะส่งหนังสือทาบทามธนาคารโลก (World Bank) เพื่อขอใช้แหล่งเงินกู้ค่าก่อสร้างโครงการฯ โดยจะเริ่มประกวดราคาด้วยวิธี International Competition Bidding (ICB) ภายในต้นเดือน ส.ค.-ก.ย. 66 และลงนามสัญญาภายในเดือน ธ.ค. 66 เริ่มก่อสร้างภายในปี 67 เปิดให้บริการช่วงปลายปี 69

Chonburi Sponsored
อำเภอ พานทอง

ในปี พ.ศ. 2441 รัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวทรงมีการปฏิรูปการปกครองประเทศและจัดตั้งมณฑลเทศาภิบาล ให้เมืองพนัสนิคม เป็นอำเภอพนัสนิคม ขึ้นกับเมืองชลบุรี มณฑลปราจีนบุรี และบ้านท่าตะกูดมีชุมชนและประชากรเพิ่มขึ้นจึงยกฐานะเป็นอำเภอเรียกชื่อว่าอำเภอท่าตะกูด ขึ้นกับเมืองชลบุรี มณฑลปราจีนบุรี แบ่งการปกครองออกเป็น 15 ตำบล ได้แก่ ตำบลบ้านมาบโป่ง ตำบลบ้านเกาะลอย ตำบลบ้านบางนาง ตำบลตลาดควาย ตำบลบ้านหน้าประดู่ ตำบลบ้านบางหัก ตำบลบ้านเนินถ่อน ตำบลบ้านบางพึ่ง ตำบลบ้านหนองหงษ์ ตำบลบ้านพานทอง ตำบลบ้านมอญ ตำบลบ้านหนองกะขะ ตำบลบ้านมาบกระบก ตำบลหนองจับอึ่ง และตำบลหนองตำลึง